Москва
8 (495) 909-19-10
Санкт-Петербург
8 (812) 291-37-94

Наземная станция АЗН-В СОТА-Х1

Фундамент контроля воздушного пространства

«Сота-Х1» — наземная приемная станция сигнала АЗН-В на частоте 1090 МГц для последующей передачи информации идентификации в собственный ситуационный центр, провайдерам аэронавигационного обслуживания, единую систему удаленной идентификации.

  1. Для создания собственного цифрового поля наблюдения за БВС
  2. Простая интеграция с цифровыми платформами организации полетов и предоставления сервисов для БВС

Технические характеристики «Сота-Х1»

Проверенная дальность наблюдения (для трекеров мощностью 2 Вт), км 35
Проверенные высоты наблюдения (для трекеров мощностью 2 Вт), м 1000
Темп обновления, сек 1
Количество целей в зоне действия 250
Рабочая частота, МГц 1090 ± 1
Средняя потребляемая мощность, Вт Не более 25
Протокол передачи информации ASTERIX CAT021

Если у вас есть вопросы по работе оборудования или программного обеспечения, вы хотите узнать больше о наших продуктах или обсудить возможность сотрудничества — пожалуйста, оставьте заявку.

Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время


Другое оборудование
МПСН «Альманах»: контроль воздушного пространства
«Альманах» — интегрированная многопозиционная система наблюдения в аэродромной и трассовой зонах, а также в зоне подхода и на поверхности аэродрома. Является базовой системой для развертывания A-SMGСS 2-4 уровней. Сертифицирована Росавиацией в 2016 году.
Оборудование идентификации БВС «КОЛИБРИ»
АЗН-В «Колибри» — бортовое оборудование идентификации. Устанавливается на БВС в целях формирования и передачи следующей информации:
Мобильный радиомаяк 1090 ES "ГНОМ"
«ГНОМ» — это небольшой передатчик, который размещается на крышах транспортных средств и позволяет осуществлять мониторинг за их перемещением по летному полю.
Наземная станция АЗН-В СОТА-Х4
Четырехканальная резервированная наземная станция, позволяющая вести пассивное наблюдение за воздушными и наземными объектами в режиме АЗН-В 1090 ES.